Не пользуюсь сервисами такси и каршеринга: отчего, почему и зачем

За последние лет 10 я прошёл эволюцию от заядлого автомобилиста до любителя электричек и сторонника урбанистов в вопросах автомобилизации. Это случилось по целому ряду причин, и я очень счастлив, что у нас это семейное: мы оба прошли этот путь и имеем общий взгляд на транспорт в нашем городе. Мы не отказались от автомобиля на все… Читать дальше

Состояние Южной рокады на участке между Кантемировской улицей и Балаклавским проспектом в феврале 2019

Как житель района Москворечье-Сабурово я очень жду открытия движения по участку Южной рокады, который соединит Кантемировскую улицу и Балаклавский проспект (подробнее о проекте можно узнать на портале Стройкомплекса Москвы) Эта дорога откроет намного более простой путь в другие районы ЮАО и ЮЗАО, где есть много всего интересного и полезного, где живут друзья. Разговор об этом… Читать дальше

Электричка и я до запуска МЦД

С сентября прошлого года я начал периодически ездить на работу и даже с работы на электричке. Ближе к ноябрю я перебрался на неё практически полностью. Меня вполне устраивает, что я на 10-15 минут дольше еду, так как в электричке (удивлены?) мне просто комфортнее. Но уже во второй половине декабря компания-перевозчик (ЦППК) приготовила для меня неприятный… Читать дальше

Подсел на электричку

Я уже давно привык перемещаться по городу на метро. Это самый быстрый и чаще всего самый эффективный способ попасть в Москве из точки А в точку Б. Для меня никогда не было проблемой, если от станции метро до пункта назначения нужно пройти ещё минут 10-20. Я люблю ходить пешком, и, если есть время, преодолеваю нужное… Читать дальше